AITO M5 Hybrid Huawei Seres SUV 5 хүний суудалтай
Huawei нь Drive ONE - гурвыг нь нэгдүүлдэг цахилгаан хөтөч системийг бүтээжээ.Үүнд MCU, мотор, бууруулагч, DCDC (шууд гүйдлийн хувиргагч), OBC (машины цэнэглэгч), PDU (цахилгаан хуваарилах нэгж) болон BCU (батарейны удирдлагын хэсэг) гэсэн долоон үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг орно.TheAITOM5 машины үйлдлийн систем нь Huawei гар утас, таблет болон IoT экосистемд байдаг HarmonyOS дээр суурилдаг.Аудио системийг Huawei компани бас бүтээжээ.
AITO M5 техникийн үзүүлэлтүүд
| Хэмжээ | 4770*1930*1625 мм |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 2880 мм |
| Хурд | Макс.200 км/цаг |
| 0-100 км/цаг хурдасгах хугацаа | 7.1 сек (RWD), 4.8 сек (AWD) |
| Зайны багтаамж | 40 кВт цаг |
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | 1499 cc турбо |
| Хүч | 272 морины хүч / 200 кВт (RWD), 428 морины хүч / 315 кВ (AWD) |
| Хамгийн их эргүүлэх момент | 360 Нм (RWD), 720 Нм (AWD) |
| Суудлын тоо | 5 |
| Жолооны систем | Single moter RWD, Хос моторт AWD |
| Зайны хүрээ | 1100 км |
| Түлшний савны багтаамж | 56 л |
AITO M5 нь стандарт RWD болон өндөр үзүүлэлттэй AWD хувилбаруудтай.
Гадна
AITO M5 нь Huawei-ийн дунд оврын загвар юмSUV.AITO M5-ийн гадна тал нь энгийн бөгөөд аэродинамик бөгөөд тэгшхэн хаалганы бариултай, хажуугийн хавтан болон капот дээр хэд хэдэн хурц ирмэгтэй.
Автомашины нүүр царай нь том хромоор бүрсэн сараалж, ташуу акулын сэрвээтэй их гэрлээр нэлээд түрэмгий харагдаж байгаа нь Seres SF5-тай харьцуулахад хамаагүй дээр юм.Урд гэрлийн доор хоёр босоо өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл/эргэдэг гэрэл, капотны урд талд шинэ тэгш хэмтэй AITO лого байна.
Ар тал нь бүрэн өргөн арын гэрлүүдийн хооронд AITO гэсэн үг орсон тансаг зэрэглэлийн автомашины хэд хэдэн брэндээс (ханиалгах, Макан) дизайны санааг авсан нь дамжиггүй, гэхдээ энэ нь сайхан загвар бөгөөд орчин үеийн олон жийп машинууд шиг харагдаж байна. ашиглах.
Интерьер
TheAITO M5-ийн дотоод засал нь гадна талынх шиг энгийн хэрнээ орчин үеийн уур амьсгалтай.Та зүүн талдаа бие даасан жолоодлого, дуу хоолойгоор удирдах товчлууртай, баруун талд нь хэвлэл мэдээллийн удирдлагын товчлуур бүхий ерөнхий хэрэглээ бүхий наппа арьсан хоёр талт жолооны хүрдтэй болно.Физик товчлуурууд нь мэдээж таатай нэмэлт юм.
Төвийн консолын хэсэгт нэг аяга тавиур, араа сонгогч, утасгүй цэнэглэгч суурилуулсан утасны тавиур байрладаг.Гэхдээ энэ нь таны ердийн утасгүй цэнэглэгч биш юм - Huawei 40 Вт ороомог суурилуулсан бөгөөд энэ нь утастай цэнэглэгчээс илүү дулаан ялгаруулдаг тул утасны эзэмшигч нь утсыг цэнэглэж байх үед автоматаар асдаг сэнстэй.Үүнээс гадна 1 USB Type-A порт, 4 USB Type-C порттой бөгөөд 66W хурдан цэнэглэгчтэй.
Панорамик люк нь машины урдаас хойшоо чиглэсэн бараг 2 квадрат метр талбайтай бөгөөд бага E шил (бага ялгаралт. Энэ нь хэт ягаан туяаг 99.9% хүртэл хааж, дулааныг багасгадаг) ашиглан 97.7% саадгүй харагдах боломжийг олгодог. Компанийн мэдээлснээр бусад панорамик люкстэй харьцуулахад 40% -иас дээш байна.
Суудал нь наппа арьсаар хийгдсэн бөгөөд маш тухтай, хаалга онгойлгоход жолоочийн суудал автоматаар арагшаа хөдөлж, жолооч ороход илүү зай гаргаж өгдөг ба хаалгыг хаасны дараа анхны байрандаа буцдаг.Урд талын суудал нь халаалт, агааржуулалт, массажтай, арын суудал нь халаалттай байдаг бөгөөд энэ нь маш сайхан хэвээр байна.
Аудио систем нь Huawei Sound ашигладаг, 15 чанга яригч, 7.1 хүрээлэх дуу чимээ бүхий 1000 Вт-аас дээш гаралттай.Чанга яригч нь 30 Гц хүртэл бага давтамжтай хүрч чаддаг бөгөөд энэ нь зарим аялгууг сонсож байхад бидний мэдэрсэн бөгөөд дууны чанар нь "брэндийн" чанга яригч системээр ажилладаг бусад автомашины загваруудаас хамаагүй дээр юм.
HarmonyOS систем нь гайхалтай сайн ажилладаг, бүх систем нь урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй тохиргоог санал болгодог бөгөөд Huawei үүнийг маш ойлгомжтой болгосон.Жолоочийн талын камер нь нүүр царайг таньж, загвар/гол дэлгэцийг жолоочид автоматаар тохируулах боломжтой.
| Машины загвар | AITO M5 | |||
| 2023 оны Өргөтгөсөн хүрээ RWD ухаалаг жолоодлогын хувилбар | 2023 оны Өргөтгөсөн хүрээний 4WD ухаалаг жолоодлогын хувилбар | 2023 EV RWD Smart Driving Edition | 2023 EV 4WD Smart Driving Edition | |
| Үндсэн мэдээлэл | ||||
| Үйлдвэрлэгч | СЕРЕС | |||
| Эрчим хүчний төрөл | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан | Цэвэр цахилгаан | ||
| Мотор | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан 272 морины хүчтэй | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан 496 морины хүчтэй | Цэвэр цахилгаан 272 морины хүчтэй | Цэвэр цахилгаан 496 морины хүчтэй |
| Цэвэр цахилгаан аялалын зай (KM) | 255 км | 230 км | 602 км | 534 км |
| Цэнэглэх хугацаа (цаг) | Хурдан цэнэглэх 0.5 цаг Удаан цэнэглэх 5 цаг | Хурдан цэнэглэх 0.5 цаг Удаан цэнэглэх 10.5 цаг | ||
| Хөдөлгүүрийн хамгийн их хүч (кВт) | 112 (152 морины хүчтэй) | Байхгүй | ||
| Моторын хамгийн их хүч (кВт) | 200 (272 морины хүчтэй) | 365 (496 морины хүчтэй) | 200 (272 морины хүчтэй) | 365 (496 морины хүчтэй) |
| Хөдөлгүүрийн хамгийн их эргэлт (Нм) | Байхгүй | |||
| Моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 360 Нм | 675 Нм | 360 Нм | 675 Нм |
| LxWxH(мм) | 4770x1930x1625мм | 4785x1930x1620мм | ||
| Хамгийн их хурд (КМ/Ц) | 200 км | 210 км | 200 км | 210 км |
| 100км тутамд цахилгаан зарцуулалт (кВт.цаг/100км) | Байхгүй | |||
| Хамгийн бага түлшний зарцуулалт (л/100км) | Байхгүй | |||
| Бие | ||||
| Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 2880 | |||
| Урд дугуйны суурь (мм) | 1655 | |||
| Арын дугуйны суурь (мм) | 1650 | |||
| Хаалганы тоо (ш) | 5 | |||
| Суудлын тоо (ш) | 5 | |||
| Жин (кг) | 2220 | 2335 | 2350 | |
| Бүрэн ачааллын масс (кг) | 2595 | 2710 | 2610 | 2725 |
| Шатахууны савны багтаамж (L) | 56 | Байхгүй | ||
| Чирэх коэффициент (Cd) | Байхгүй | |||
| Хөдөлгүүр | ||||
| Хөдөлгүүрийн загвар | H15RT | Байхгүй | ||
| Шилжилт (мл) | 1499 | Байхгүй | ||
| Шилжилт (L) | 1.5 | Байхгүй | ||
| Агаарын хэрэглээний маягт | Турбо цэнэглэгдсэн | Байхгүй | ||
| Цилиндрийн зохион байгуулалт | L | Байхгүй | ||
| Цилиндрийн тоо (ш) | 4 | Байхгүй | ||
| Цилиндр дэх хавхлагын тоо (ш) | 4 | Байхгүй | ||
| Хамгийн их морины хүчтэй (Ps) | 152 | Байхгүй | ||
| Хамгийн их хүч (кВт) | 112 | Байхгүй | ||
| Хамгийн их эргэлт (Нм) | Байхгүй | |||
| Хөдөлгүүрийн тусгай технологи | Байхгүй | |||
| Шатахууны хэлбэр | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан | Цэвэр цахилгаан | ||
| Шатахууны зэрэг | 95# | Байхгүй | ||
| Түлшний хангамжийн арга | Олон цэгийн EFI | Байхгүй | ||
| Цахилгаан мотор | ||||
| Моторын тодорхойлолт | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан 272 морины хүчтэй | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан 496 морины хүчтэй | Цэвэр цахилгаан 272 морины хүчтэй | Цэвэр цахилгаан 496 морины хүчтэй |
| Моторын төрөл | Байнгын соронз/Синхрон | Урд АС/Асинхрон Арын байнгын соронз/синк | Байнгын соронз/Синхрон | Урд АС/Асинхрон Арын байнгын соронз/синк |
| Моторын нийт хүч (кВт) | 200 | 365 | 200 | 365 |
| Моторын нийт морины хүч (Ps) | 272 | 496 | 272 | 496 |
| Моторын нийт эргэлт (Нм) | 360 | 675 | 306 | 675 |
| Урд моторын хамгийн их хүч (кВт) | Байхгүй | 165 | Байхгүй | 165 |
| Урд моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | Байхгүй | 315 | Байхгүй | 315 |
| Арын моторын хамгийн их хүч (кВт) | 200 | |||
| Арын моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 360 | |||
| Хөдөлгүүрийн моторын дугаар | Нэг мотор | Давхар мотор | Нэг мотор | Давхар мотор |
| Моторын зохион байгуулалт | Арын | Урд + хойд | Арын | Урд + хойд |
| Батерейг цэнэглэж байна | ||||
| Зайны төрөл | Гурвалсан лити батерей | Лити төмрийн фосфатын батерей | ||
| Батерейны брэнд | CATL | |||
| Батерейны технологи | Байхгүй | |||
| Зайны хүчин чадал (кВт цаг) | 40 кВт цаг | 80 кВт цаг | ||
| Батерейг цэнэглэж байна | Хурдан цэнэглэх 0.5 цаг Удаан цэнэглэх 5 цаг | Хурдан цэнэглэх 0.5 цаг Удаан цэнэглэх 10.5 цаг | ||
| Хурдан цэнэглэх порт | ||||
| Зайны температурын удирдлагын систем | Бага температурт халаалт | |||
| Шингэн хөргөлттэй | ||||
| Хурдны хайрцаг | ||||
| Хурдны хайрцгийн тодорхойлолт | Цахилгаан машины нэг шатлалт хурдны хайрцаг | |||
| Араа | 1 | |||
| Хурдны хайрцгийн төрөл | Тогтмол харьцаатай хурдны хайрцаг | |||
| Явах эд анги/жолоо | ||||
| Жолооны горим | Арын RWD | Хос мотор 4WD | Арын RWD | Хос мотор 4WD |
| Дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй төрөл | Байхгүй | Цахилгаан 4WD | Байхгүй | Цахилгаан 4WD |
| Урд түдгэлзүүлэлт | Давхар хошууны бие даасан түдгэлзүүлэлт | |||
| Арын түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | |||
| Жолооны төрөл | Цахилгаан туслах | |||
| Биеийн бүтэц | Даацын даац | |||
| Дугуй/Тормос | ||||
| Урд тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |||
| Арын тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |||
| Урд дугуйны хэмжээ | 255/45 R20 | |||
| Арын дугуйны хэмжээ | 255/45 R20 | |||
| Машины загвар | AITO M5 | |||
| 2022 Өргөтгөсөн хүрээ RWD стандарт хувилбар | 2022 оны Өргөтгөсөн хүрээний 4WD гүйцэтгэлийн хувилбар | 2022 Өргөтгөсөн хүрээ 4WD Prestige Edition | 2022 оны Өргөтгөсөн хүрээ 4WD тэргүүлэх хувилбар | |
| Үндсэн мэдээлэл | ||||
| Үйлдвэрлэгч | СЕРЕС | |||
| Эрчим хүчний төрөл | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан | |||
| Мотор | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан 272 морины хүчтэй | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан 428 морины хүчтэй | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан 496 морины хүчтэй | |
| Цэвэр цахилгаан аялалын зай (KM) | 200 км | 180 км | ||
| Цэнэглэх хугацаа (цаг) | Хурдан цэнэглэх 0.75 цаг Удаан цэнэглэх 5 цаг | |||
| Хөдөлгүүрийн хамгийн их хүч (кВт) | 92 (152 морины хүчтэй) | |||
| Моторын хамгийн их хүч (кВт) | 200 (272 морины хүчтэй) | 315 (428 морины хүчтэй) | 365 (496 морины хүчтэй) | |
| Хөдөлгүүрийн хамгийн их эргэлт (Нм) | 205 Нм | |||
| Моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 360 Нм | 720 Нм | 675 Нм | |
| LxWxH(мм) | 4770x1930x1625мм | |||
| Хамгийн их хурд (КМ/Ц) | 200 км | 210 км | 200 км | 210 км |
| 100км тутамд цахилгаан зарцуулалт (кВт.цаг/100км) | 19.8 кВт цаг | 23.3 кВт цаг | 23.7 кВт цаг | |
| Хамгийн бага түлшний зарцуулалт (л/100км) | 6.4л | 6.69л | 6.78л | |
| Бие | ||||
| Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 2880 | |||
| Урд дугуйны суурь (мм) | 1655 | |||
| Арын дугуйны суурь (мм) | 1650 | |||
| Хаалганы тоо (ш) | 5 | |||
| Суудлын тоо (ш) | 5 | |||
| Жин (кг) | 2220 | 2335 | ||
| Бүрэн ачааллын масс (кг) | 2595 | 2710 | ||
| Шатахууны савны багтаамж (L) | 56 | |||
| Чирэх коэффициент (Cd) | Байхгүй | |||
| Хөдөлгүүр | ||||
| Хөдөлгүүрийн загвар | H15RT | |||
| Шилжилт (мл) | 1499 | |||
| Шилжилт (L) | 1.5 | |||
| Агаарын хэрэглээний маягт | Турбо цэнэглэгдсэн | |||
| Цилиндрийн зохион байгуулалт | L | |||
| Цилиндрийн тоо (ш) | 4 | |||
| Цилиндр дэх хавхлагын тоо (ш) | 4 | |||
| Хамгийн их морины хүчтэй (Ps) | 152 | |||
| Хамгийн их хүч (кВт) | 92 | |||
| Хамгийн их эргэлт (Нм) | 205 | |||
| Хөдөлгүүрийн тусгай технологи | Байхгүй | |||
| Шатахууны хэлбэр | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан | |||
| Шатахууны зэрэг | 95# | |||
| Түлшний хангамжийн арга | Олон цэгийн EFI | |||
| Цахилгаан мотор | ||||
| Моторын тодорхойлолт | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан 272 морины хүчтэй | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан 428 морины хүчтэй | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан 496 морины хүчтэй | |
| Моторын төрөл | Байнгын соронз/Синхрон | Урд АС/Асинхрон Арын байнгын соронз/синк | ||
| Моторын нийт хүч (кВт) | 200 | 315 | 365 | |
| Моторын нийт морины хүч (Ps) | 272 | 428 | 496 | |
| Моторын нийт эргэлт (Нм) | 360 | 720 | 675 | |
| Урд моторын хамгийн их хүч (кВт) | Байхгүй | 165 | ||
| Урд моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | Байхгүй | 420 | 315 | |
| Арын моторын хамгийн их хүч (кВт) | 200 | 150 | 200 | |
| Арын моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 360 | 300 | 360 | |
| Хөдөлгүүрийн моторын дугаар | Нэг мотор | Давхар мотор | ||
| Моторын зохион байгуулалт | Арын | Урд + хойд | ||
| Батерейг цэнэглэж байна | ||||
| Зайны төрөл | Гурвалсан лити батерей | |||
| Батерейны брэнд | CATL | |||
| Батерейны технологи | Байхгүй | |||
| Зайны хүчин чадал (кВт цаг) | 40 кВт цаг | |||
| Батерейг цэнэглэж байна | Хурдан цэнэглэх 0.75 цаг Удаан цэнэглэх 5 цаг | |||
| Хурдан цэнэглэх порт | ||||
| Зайны температурын удирдлагын систем | Бага температурт халаалт | |||
| Шингэн хөргөлттэй | ||||
| Хурдны хайрцаг | ||||
| Хурдны хайрцгийн тодорхойлолт | Цахилгаан машины нэг шатлалт хурдны хайрцаг | |||
| Араа | 1 | |||
| Хурдны хайрцгийн төрөл | Тогтмол харьцаатай хурдны хайрцаг | |||
| Явах эд анги/жолоо | ||||
| Жолооны горим | Арын RWD | Хос мотор 4WD | ||
| Дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй төрөл | Байхгүй | Цахилгаан 4WD | ||
| Урд түдгэлзүүлэлт | Давхар хошууны бие даасан түдгэлзүүлэлт | |||
| Арын түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | |||
| Жолооны төрөл | Цахилгаан туслах | |||
| Биеийн бүтэц | Даацын даац | |||
| Дугуй/Тормос | ||||
| Урд тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |||
| Арын тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |||
| Урд дугуйны хэмжээ | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Арын дугуйны хэмжээ | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Машины загвар | AITO M5 | |
| 2022 EV RWD стандарт хувилбар | 2022 EV 4WD Smart Prestige Edition | |
| Үндсэн мэдээлэл | ||
| Үйлдвэрлэгч | СЕРЕС | |
| Эрчим хүчний төрөл | Цэвэр цахилгаан | |
| Мотор | Цэвэр цахилгаан 272 морины хүчтэй | Цэвэр цахилгаан 496 морины хүчтэй |
| Цэвэр цахилгаан аялалын зай (KM) | 620 км | 552 км |
| Цэнэглэх хугацаа (цаг) | Хурдан цэнэглэх 0.5 цаг Удаан цэнэглэх 10.5 цаг | |
| Хөдөлгүүрийн хамгийн их хүч (кВт) | Байхгүй | |
| Моторын хамгийн их хүч (кВт) | 200 (272 морины хүчтэй) | 365 (496 морины хүчтэй) |
| Хөдөлгүүрийн хамгийн их эргэлт (Нм) | Байхгүй | |
| Моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 360 Нм | 675 Нм |
| LxWxH(мм) | 4785x1930x1620мм | |
| Хамгийн их хурд (КМ/Ц) | 200 км | 210 км |
| 100км тутамд цахилгаан зарцуулалт (кВт.цаг/100км) | 15.1 кВт цаг | 16.9 кВт цаг |
| Хамгийн бага түлшний зарцуулалт (л/100км) | Байхгүй | |
| Бие | ||
| Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 2880 | |
| Урд дугуйны суурь (мм) | 1655 | |
| Арын дугуйны суурь (мм) | 1650 | |
| Хаалганы тоо (ш) | 5 | |
| Суудлын тоо (ш) | 5 | |
| Жин (кг) | 2335 | 2350 |
| Бүрэн ачааллын масс (кг) | 2610 | 2725 |
| Шатахууны савны багтаамж (L) | Байхгүй | |
| Чирэх коэффициент (Cd) | 0.266 | |
| Хөдөлгүүр | ||
| Хөдөлгүүрийн загвар | Байхгүй | |
| Шилжилт (мл) | Байхгүй | |
| Шилжилт (L) | Байхгүй | |
| Агаарын хэрэглээний маягт | Байхгүй | |
| Цилиндрийн зохион байгуулалт | Байхгүй | |
| Цилиндрийн тоо (ш) | Байхгүй | |
| Цилиндр дэх хавхлагын тоо (ш) | Байхгүй | |
| Хамгийн их морины хүчтэй (Ps) | Байхгүй | |
| Хамгийн их хүч (кВт) | Байхгүй | |
| Хамгийн их эргэлт (Нм) | Байхгүй | |
| Хөдөлгүүрийн тусгай технологи | Байхгүй | |
| Шатахууны хэлбэр | Цэвэр цахилгаан | |
| Шатахууны зэрэг | Байхгүй | |
| Түлшний хангамжийн арга | Байхгүй | |
| Цахилгаан мотор | ||
| Моторын тодорхойлолт | Цэвэр цахилгаан 272 морины хүчтэй | Цэвэр цахилгаан 496 морины хүчтэй |
| Моторын төрөл | Байнгын соронз/Синхрон | Урд АС/Асинхрон Арын байнгын соронз/синк |
| Моторын нийт хүч (кВт) | 200 | 365 |
| Моторын нийт морины хүч (Ps) | 272 | 496 |
| Моторын нийт эргэлт (Нм) | 360 | 675 |
| Урд моторын хамгийн их хүч (кВт) | Байхгүй | 165 |
| Урд моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | Байхгүй | 315 |
| Арын моторын хамгийн их хүч (кВт) | 200 | |
| Арын моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 360 | |
| Хөдөлгүүрийн моторын дугаар | Нэг мотор | Давхар мотор |
| Моторын зохион байгуулалт | Арын | Урд + хойд |
| Батерейг цэнэглэж байна | ||
| Зайны төрөл | Лити төмрийн фосфатын батерей | |
| Батерейны брэнд | CATL/CATL Сычуань | |
| Батерейны технологи | Байхгүй | |
| Зайны хүчин чадал (кВт цаг) | 80 кВт цаг | |
| Батерейг цэнэглэж байна | Хурдан цэнэглэх 0.5 цаг Удаан цэнэглэх 10.5 цаг | |
| Хурдан цэнэглэх порт | ||
| Зайны температурын удирдлагын систем | Бага температурт халаалт | |
| Шингэн хөргөлттэй | ||
| Хурдны хайрцаг | ||
| Хурдны хайрцгийн тодорхойлолт | Цахилгаан машины нэг шатлалт хурдны хайрцаг | |
| Араа | 1 | |
| Хурдны хайрцгийн төрөл | Тогтмол харьцаатай хурдны хайрцаг | |
| Явах эд анги/жолоо | ||
| Жолооны горим | Арын RWD | Хос мотор 4WD |
| Дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй төрөл | Байхгүй | Цахилгаан 4WD |
| Урд түдгэлзүүлэлт | Давхар хошууны бие даасан түдгэлзүүлэлт | |
| Арын түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | |
| Жолооны төрөл | Цахилгаан туслах | |
| Биеийн бүтэц | Даацын даац | |
| Дугуй/Тормос | ||
| Урд тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |
| Арын тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |
| Урд дугуйны хэмжээ | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
| Арын дугуйны хэмжээ | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автомашины салбарт тэргүүлэгч болоорой.Гол бизнес нь хямд үнэтэй брэндүүдээс эхлээд дээд зэрэглэлийн, хэт тансаг зэрэглэлийн автомашины экспортын борлуулалт хүртэл үргэлжилдэг.Хятадын цоо шинэ автомашины экспорт, хуучин машины экспортыг хангана.
