AITO M7 Hybrid тансаг зэрэглэлийн жийп 6 хүний суудалтай Huawei Seres машин
Huawei хоёр дахь эрлийз машиныг зохион бүтээж, зах зээлд нийлүүлсэнAITO M7, харин Серес үүнийг бүтээжээ.Тансаг зэрэглэлийн 6 хүний суудалтай жийп автомашины хувьд AITO M7 нь өргөтгөсөн хүрээ, анхаарал татахуйц дизайн зэрэг хэд хэдэн гайхалтай шинж чанаруудтай.
AITO M7 техникийн үзүүлэлтүүд
| Хэмжээ | 5020*1945*1650 мм |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 2820 мм |
| Хурд | Макс.200 км/цаг |
| 0-100 км/цаг хурдасгах хугацаа | 7.8 сек (RWD), 4.8 сек (AWD) |
| Зайны багтаамж | 40 кВт цаг |
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | 1499 cc турбо |
| Хүч | 272 морины хүч / 200 кВт (RWD), 449 морины хүч / 330 кВ (AWD) |
| Хамгийн их эргүүлэх момент | 360 Нм (RWD), 660 Нм (AWD) |
| Суудлын тоо | 6 |
| Жолооны систем | Single moter RWD, Хос моторт AWD |
| Зайны хүрээ | 1220 км (RWD), 1100 км (AWD) |
| Түлшний савны багтаамж | 60 л |
AITO M7 нь стандарт RWD болон өндөр үзүүлэлттэй AWD хувилбаруудтай.
Гадна
Гадна дизайны хувьд AITO M7-ийн урд хэсэг нь хоёр тусдаа гэрэлтэй, тэдгээрийн хооронд LED туузтай байв.Энэ нь хүрээг өргөтгөгч тул M7 нь том сараалжтай.Хажуу талаас нь бид M7 бол уламжлалт жийп гэдгийг тодорхой харж болно.Гэхдээ энэ нь дээврийн спойлер болох жижиг спорт шинж чанартай байдаг.M7-ийн хаалганы бариул нь цахилгаанаар эвхэгддэг гэдгийг дурдах нь зүйтэй.Түүний арын хэсэг нь том LED арын гэрлийн нэгжтэй тул хамгийн сонирхолтой юм.
Интерьер
TheSUV3 эгнээнд 6 хүний суудалтай тансаг зэрэглэлийн машин юм.Хоёрдахь эгнээнд хүндийн хүчний тэг суудалтай бөгөөд нэг товчлуур дээр дарснаар зорчигчдод хамгийн тав тухтай байрлалыг санал болгодог.Өвдөг, ташааны үеийг ижил түвшинд авчирч, гуя ба их биений хоорондох өнцгийг яг 113 градус болгосноор цусны эргэлт сайжирдаг гэж компани мэдэгджээ.Энэ бол анагаах ухааны ертөнцөд туршиж, туршиж үзсэн шийдэл бөгөөд автомашины үйлдвэрлэлийн тансаг чиг хандлага болж байна.
Суудал нь наппа арьсаар хийгдсэн бөгөөд маш тухтай, хаалга онгойлгоход жолоочийн суудал автоматаар арагшаа хөдөлж, жолооч ороход илүү зай гаргаж өгдөг ба хаалгыг хаасны дараа анхны байрандаа буцдаг.Урд талын суудал нь халаалт, агааржуулалт, массажтай, арын суудал нь халаалттай байдаг бөгөөд энэ нь маш сайхан хэвээр байна.
Дууны системийг Huawei-аас хангадаг бөгөөд 7.1 хүрээлэх дууны тохиргоотой 19 чанга яригч, 1000Вт чадалтай.Тээврийн хэрэгслийн гаднах дууг дахин гаргах сонголт ч бий бөгөөд үүнийг хотын захын зусланд аялахад тохиромжтой аварга том бумбокс болгон хувиргах боломжтой.Хүмүүс хотын чимээ шуугианаас холдохын тулд зусланд явдаг байсан ч цаг хугацаа өөрчлөгдөж байна.
Мэдээлэл, зугаа цэнгэлийн систем нь ямар ч физик товчлуур байхгүй тул бүх функцийг хянадаг том төв дэлгэцээр зохицуулагддаг.Дуут удирдлага нь нэлээд боловсронгуй бөгөөд ямар ч үед тасралтгүй харилцан яриа, харилцан яриа.Энэхүү систем нь хятад хэлний янз бүрийн аялгууг (одоогоор) таних боломжтой бөгөөд 4 бүсийн нарийвчлалтай хүлээн авах боломжтой - аль зорчигч түүнтэй ярьж байгааг таньж, хөндлөнгийн оролцоог үл тоомсорлож чаддаг.Цаасан дээр энэ нь гайхалтай сонсогдож байгаа ч бодит туршилтууд амласан шигээ үр дүнтэй болохыг батлах хүртэл бид дүгнэлт хийх болно.
Суурилуулсан караокегүй бол гэр бүлийн машин болохгүй биз дээ?Энэ нь DSP чипээр дэмжигдсэн утасгүй мэргэжлийн микрофон, хэт бага хоцролттой ирдэг.Хэрэв та машинаа хаана байрлуулсанаа мартсан бол санаа зовох хэрэггүй.AITO M7 нь олон давхар машины зогсоолын аль давхарт байгаа зэргийг багтаасан байршлаа үнэн зөв илгээх боломжтой.Гудамжны тэмдэглэгээгүй байсан ч машин өөрөө өөрийгөө зогсоож чадна.
Панорамик люк нь машины урд хэсгээс хойд тал руугаа явахад үнэхээр том бөгөөд бага E шил (бага ялгаралт. Энэ нь хэт ягаан туяаг 99.9% хүртэл хааж, дулааныг 40-өөс дээш хэмээр бууруулж чаддаг) 97.7% саадгүй харах боломжийг олгодог. Компанийн мэдээлснээр бусад панорамик люктэй харьцуулахад %.
| Машины загвар | AITO M7 | ||
| 2022 2WD Comfort Edition | 2022 4WD Luxury Edition | 2022 оны 4WD тэргүүлэх хувилбар | |
| Үндсэн мэдээлэл | |||
| Үйлдвэрлэгч | СЕРЕС | ||
| Эрчим хүчний төрөл | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан | ||
| Мотор | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан 272 морины хүчтэй | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан 449 морины хүчтэй | |
| Цэвэр цахилгаан аялалын зай (KM) | 195 км | 165 км | |
| Цэнэглэх хугацаа (цаг) | Хурдан цэнэглэх 0.5 цаг Удаан цэнэглэх 5 цаг | ||
| Хөдөлгүүрийн хамгийн их хүч (кВт) | 92 (152 морины хүчтэй) | ||
| Моторын хамгийн их хүч (кВт) | 200 (272 морины хүчтэй) | 330 (449 морины хүчтэй) | |
| Хөдөлгүүрийн хамгийн их эргэлт (Нм) | 205 Нм | ||
| Моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 360 Нм | 660 Нм | |
| LxWxH(мм) | 5020x1945x1775мм | ||
| Хамгийн их хурд (КМ/Ц) | 190 км | ||
| 100км тутамд цахилгаан зарцуулалт (кВт.цаг/100км) | 20.5 кВт цаг | 24 кВт цаг | |
| Хамгийн бага түлшний зарцуулалт (л/100км) | 6.85л | 7.45л | |
| Бие | |||
| Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 2820 | ||
| Урд дугуйны суурь (мм) | 1635 | ||
| Арын дугуйны суурь (мм) | 1650 | ||
| Хаалганы тоо (ш) | 5 | ||
| Суудлын тоо (ш) | 6 | ||
| Жин (кг) | 2340 | 2450 | |
| Бүрэн ачааллын масс (кг) | 2790 | 2900 | |
| Шатахууны савны багтаамж (L) | 60 | ||
| Чирэх коэффициент (Cd) | Байхгүй | ||
| Хөдөлгүүр | |||
| Хөдөлгүүрийн загвар | H15RT | ||
| Шилжилт (мл) | 1499 | ||
| Шилжилт (L) | 1.5 | ||
| Агаарын хэрэглээний маягт | Турбо цэнэглэгдсэн | ||
| Цилиндрийн зохион байгуулалт | L | ||
| Цилиндрийн тоо (ш) | 4 | ||
| Цилиндр дэх хавхлагын тоо (ш) | 4 | ||
| Хамгийн их морины хүчтэй (Ps) | 152 | ||
| Хамгийн их хүч (кВт) | 92 | ||
| Хамгийн их эргэлт (Нм) | 205 | ||
| Хөдөлгүүрийн тусгай технологи | Байхгүй | ||
| Шатахууны хэлбэр | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан | ||
| Шатахууны зэрэг | 95# | ||
| Түлшний хангамжийн арга | Олон цэгийн EFI | ||
| Цахилгаан мотор | |||
| Моторын тодорхойлолт | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан 272 морины хүчтэй | Өргөтгөсөн хүрээний цахилгаан 449 морины хүчтэй | |
| Моторын төрөл | Байнгын соронз/Синхрон | ||
| Моторын нийт хүч (кВт) | 200 | 330 | |
| Моторын нийт морины хүч (Ps) | 272 | 449 | |
| Моторын нийт эргэлт (Нм) | 360 | 660 | |
| Урд моторын хамгийн их хүч (кВт) | Байхгүй | 130 | |
| Урд моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | Байхгүй | 300 | |
| Арын моторын хамгийн их хүч (кВт) | 200 | ||
| Арын моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 360 | ||
| Хөдөлгүүрийн моторын дугаар | Нэг мотор | Давхар мотор | |
| Моторын зохион байгуулалт | Арын | Урд + хойд | |
| Батерейг цэнэглэж байна | |||
| Зайны төрөл | Гурвалсан лити батерей | ||
| Батерейны брэнд | CATL | ||
| Батерейны технологи | Байхгүй | ||
| Зайны хүчин чадал (кВт цаг) | 40 кВт цаг | ||
| Батерейг цэнэглэж байна | Хурдан цэнэглэх 0.5 цаг Удаан цэнэглэх 5 цаг | ||
| Хурдан цэнэглэх порт | |||
| Зайны температурын удирдлагын систем | Бага температурт халаалт | ||
| Шингэн хөргөлттэй | |||
| Хурдны хайрцаг | |||
| Хурдны хайрцгийн тодорхойлолт | Цахилгаан машины нэг шатлалт хурдны хайрцаг | ||
| Араа | 1 | ||
| Хурдны хайрцгийн төрөл | Тогтмол харьцаатай хурдны хайрцаг | ||
| Явах эд анги/жолоо | |||
| Жолооны горим | Арын RWD | Хос мотор 4WD | |
| Дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй төрөл | Байхгүй | Цахилгаан 4WD | |
| Урд түдгэлзүүлэлт | MacPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт | ||
| Арын түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | ||
| Жолооны төрөл | Цахилгаан туслах | ||
| Биеийн бүтэц | Даацын даац | ||
| Дугуй/Тормос | |||
| Урд тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | ||
| Арын тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | ||
| Урд дугуйны хэмжээ | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Арын дугуйны хэмжээ | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автомашины салбарт тэргүүлэгч болоорой.Гол бизнес нь хямд үнэтэй брэндүүдээс эхлээд дээд зэрэглэлийн, хэт тансаг зэрэглэлийн автомашины экспортын борлуулалт хүртэл үргэлжилдэг.Хятадын цоо шинэ автомашины экспорт, хуучин машины экспортыг хангана.
