HiPhi Z Luxury EV Sedan 4/5 суудалтай
Мечаны хэлбэр нь шинжлэх ухааны уран зөгнөлийн хүчтэй мэдрэмжтэй, дотоод бүтэц нь маш сайн.Би харахдааHiPhi Zанх удаа би үүнийг Porsche Taycan-аас илүү загварлаг гэж бодсон.
Энэхүү шинэ машин нь огт өөр механик хэлбэртэй болсон.Биеийн шугамууд нь механик мэдрэмжээр дүүрэн байдаг бөгөөд энэ нь энгийн спорт машинуудаас илүү өргөн, намхан байдаг.Хоёр өнгөний зохицолтой хослуулснаар харааны нөлөө үнэхээр гайхалтай.
Түүнчлэн HiPhi Z дээр суурилуулсан хоёр дахь үеийн PM програмчлагдсан ухаалаг гар чийдэнгийн систем нь өдөр тутмын гэрэлтүүлгээс гадна проекцийн функцийг дэмждэг.Оддын цагираг ISD гэрлийн хөшигний системтэй хамтран ажилладаг тул машины гэрэл нь илүү олон хослол, тоглох аргатай байдаг.Хэргийн газар байсан үзэгчид эргэх, намайг хайрлах гэх мэт онцлогуудыг харуулсан.
Тээврийн хэрэгслийн аэродинамик гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд HiPhi Z нь олон тооны аэродинамик эд ангиудыг ашигладаг бөгөөд урд нүүр нь AGS идэвхтэй агаар сорох тороор тоноглогдсон байдаг.Хурд нь 80км/цагаас хэтэрвэл энэ шинэ машины хойд далавч автоматаар нээгдэж, доош буулгах хүчийг бий болгоно.
Нэмж дурдахад HiPhi Z нь хажуугийн хаалганы загварыг хадгалсан.Урд болон хойд цахилгаан хаалгыг онгойлгох, хаах нь машинд суух, буух үйлдлийг илүү ёслол төгөлдөр болгож, жаазгүй хаалганы загвар байхгүй болно.
Би машин жолоодож байхдааHiPhi ZЗам дээр энэ нь үнэхээр хажуугаар өнгөрч буй хүмүүсийн анхаарлыг ихэд татаж, зарим нь гар утсаараа зураг авахуулах нь ч бий.Гэхдээ би хувьдаа HiPhi Z-ийн гадаад төрх нь жаахан радикал гэж боддог, энэ нь залуучуудад үнэхээр тэсвэрлэхийн аргагүй юм, гэхдээ зарим ахмад хэрэглэгчдийн нүдээр HiPhi Z-ийн гадаад төрх байдал тийм ч тохиромжтой биш байж магадгүй юм.
Дотоод хэсгийн хувьд HiPhi Z нь экстерьерийн шинжлэх ухааны уран зөгнөлт дизайны хэв маягийг үргэлжлүүлж, төв консолын нарийн төвөгтэй шугамыг хэрэглэснээр интерьерийг бүхэлд нь нэлээд давхаргатай болгодог.Энэхүү шинэ машины дотоод засал нь илгэн, NAPPA арьс, металл гоёл чимэглэлийн эд анги, тод хар өнгийн товруу зэрэг янз бүрийн даавууг голограф хуурмаг арьстай хослуулсан.Энэ бүтэц нь үнэхээр гайхалтай гэж би бодож байна!
Би машины жолооны хүрдний хэлбэрт бас дуртай, мэдрэгчтэй дэлгэцийн товчлууруудын чичиргээний хариу нь яг тохирсон боловч арьсан даавуу нь бага зэрэг гулгамтгай байдаг.
HiPhi Z нь LCD хэрэгслийн самбараар тоноглогдоогүй бөгөөд HUD дэлгэцийн функц нь багажны самбарын байрлалыг орлуулдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.15.05 инчийн AMOLED мэдрэгчтэй дэлгэц, урсгалтай медиа арын толин тусгалтай хослуулан машинд дэлгэцийн системийг бүрдүүлснээр технологийн мэдрэмж үнэхээр хүчтэй юм.HiPhi Z-ийн том дэлгэцийн хослол нь үнэхээр анхаарал татахуйц бөгөөд энэхүү шинэ машин нь Qualcomm Snapdragon 8155 чипээр тоноглогдсон.HiPhi X-тэй харьцуулахад бүх үйлдлийн системийн чадвар илүү өндөр гэж би бодож байна.
Машин-машины системийн хувьд HiPhi Z нь Gaohe-ийн боловсруулсан шинэ HiPhi OS системээр тоноглогдсон бөгөөд суурилуулсан дуут харилцааны системийг хүлээн зөвшөөрөх нь зөвхөн Хятад хэлийг дэмждэг.Түүнчлэн системд суурилуулсан ухаалаг дижитал робот HiPhi Bot нь харьцангуй хүчтэй харилцан үйлчлэлийн мэдрэмжтэй бөгөөд дэлгэцийг эргүүлэх, байршлыг сонсох зэрэг функцуудыг дэмждэг.
Энэхүү туршилтын жолоодлогын үеэр HiPhi Z-ийн жолоодлогын туслах функцийг туршилтын хэрэглээнд хараахан нээж амжаагүй, автомат зогсоолын функцийг ч үзүүлээгүй байгаа нь харамсалтай бөгөөд зогсоолын байрлалыг өөрөө ажиллуулах шаардлагатай болсон.Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгсэл жолоодох явцад би зарим нэг сэжүүр олсон хэвээр байна: HiPhi Z-ийн жолоодлогод туслах функц нь одоогоор бог мал, гэрлэн дохиог танихыг дэмждэггүй бөгөөд дараагийн удаа хүртэл туршилтанд ашиглах боломжгүй байж магадгүй юм. OTA дууссан.
Тав тухтай байдлын хувьд HiPhi Z маш сайн ажилласан.Миний туршиж үзсэн дөрвөн хүний суудалтай загварт бие даасан хоёр арын суудал нь харагдахуйц тансаг бөгөөд түшлэг нь тодорхой тохируулгыг дэмждэг.Тестер нь 180 см өндөр, хамгийн арын эгнээнд суудаг, толгойн өрөөнд 3 хуруу, хөлний өрөөнд хоёроос дээш цохилттой байдаг нь нэлээд өгөөмөр юм.Түүгээр ч зогсохгүй арын суудал нь мультимедиа, агааржуулагч, суудлын ар талыг хянах бие даасан дэлгэцээр тоноглогдсон бөгөөд ажиллагаа жигд байна.Мэдээжийн хэрэг, хэрэв энэ багц суудлуудыг хөлний түшлэгээр нэмбэл тав тухтай байдал илүү сайн байх ёстой.
HiPhi Z нь панорамик халхавчаар тоноглогдсон бөгөөд бүхээгийн бүхээгийг тунгалаг болгодог бөгөөд энэ панорамик халхавч нь дулаан тусгаарлалт сайтай гэж би бодож байна.Энэхүү панорама халхавч нь хэт ягаан туяаг тусгаарлахаас гадна хэт улаан туяаг тусгаарлах чадвартай.Би хувьдаа машин дахь Британийн Treasure аудио системд дуртай.Энэхүү аудио систем нь 23 чанга яригчтай бөгөөд 7.1.4 сувгийг дэмждэг.Поп хөгжим, рок хөгжим, цэвэр хөгжим сонссон, бүгдийг нь маш сайн тайлбарласан.Тодорхой хэмжээгээр дуу дүрсний гайхалтай эффект бий болсон.
Статик туршлагын дараа би HiPhi Z-г бас туршиж үзсэн. Эхлээд би ая тухтай горимыг ашиглаж байсан.Хотын зам дээр жолоодох үед тав тухтай горим хангалттай байдаг: тав тухтай горимд динамик хариу үйлдэл үзүүлдэгHiPhi Zхарьцангуй эерэг хэвээр байгаа бөгөөд зам дээр шатахуунтай машинуудыг гүйцэж түрүүлэх нь харьцангуй хялбар бөгөөд гэрлэн дохиогоор хөдөлж эхлэхэд үндсэндээ нэг алхам хурдан байж болно.
HiPhi Z техникийн үзүүлэлтүүд
Машины загвар | HiPhi Z | |
2023 5 хүний суудалтай | 2023 4 хүний суудалтай | |
Хэмжээ | 5036x2018x1439мм | |
Тэнхлэг хоорондын зай | 3150 мм | |
Дээд хурд | 200 км | |
0-100 км/цаг хурдасгах хугацаа | 3.8 секунд | |
Зайны багтаамж | 120 кВт цаг | |
Зайны төрөл | Гурвалсан лити батерей | |
Батерейны технологи | CATL | |
Түргэн цэнэглэх хугацаа | Хурдан цэнэглэх 0.92 цаг Удаан цэнэглэх 12.4 цаг | |
100 км тутамд эрчим хүчний зарцуулалт | 17.7 кВт цаг | |
Хүч | 672 морины хүчтэй / 494 кВт | |
Хамгийн их эргүүлэх момент | 820 Нм | |
Суудлын тоо | 5 | |
Жолооны систем | Хос мотор 4WD(Цахилгаан 4WD) | |
Зайны хүрээ | 705км | |
Урд түдгэлзүүлэлт | Давхар хошууны бие даасан түдгэлзүүлэлт | |
Арын түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт |
Тэгээд би спортын горимыг сонгоод бүх хүчээрээ хурдасгагч дөрөө дээр гишгэхэд 3.8 секундын хагалах чадвар үнэхээр хамрагдаагүй болохыг олж мэдсэн.Тэр үед ухрах мэдрэмж нэлээд хүчтэй байсан.Хэрэв та хот суурин газарт жолоо барьж байгаа бол спортын горимыг ашиглахыг би үнэхээр зөвлөхгүй.Эцсийн эцэст, хэрэв та шинэхэн жолооч бол хурдатгалыг хянах боломжгүй байж магадгүй юм.
HiPhi Z-ийн явах эд ангиудын түдгэлзүүлэх систем нь тогтвортой, бат бөх бөгөөд замын олон нөхцөлд шаардлагагүй чичиргээ байхгүй.Тэр ч байтугай түүний явах эд ангиудын тохируулга нь туршлагатай спортын брэнд юм шиг надад санагддаг.Мөн агаарын түдгэлзүүлэлт ба CDC-ийн хослолын ачаар HiPhi Z нь замын гүүрний уулзвар, нүхээр дамжин өнгөрөх үед чичиргээ, дуу чимээг сайн шүүдэг гэж би бодож байна.Гэсэн хэдий ч HiPhi Z нь замын мэдрэмжийн талаар илүү хүчтэй байж чадвал жолоодлогын туршлага сайжирна.
HiPhi X-тэй харьцуулахад HiPhi Z нь илт ялгаатай, илүү боловсронгуй бүтээгдэхүүний санаатай байдаг.HiPhi Z нь царайлаг, түрэмгий хэлбэр, сайн салоны чанар, технологиор дүүрэн том дэлгэцийн хослол, маш сайн тав тух, жолоодлогын гайхалтай гүйцэтгэл гэх мэт үнэхээр сэтгэл хөдөлгөм гэж хэлж болно.Гэхдээ бид HiPhi Z-ийн жолоодлогын тусламжийн функцийг туршилтын зориулалтаар хараахан нээгээгүй байгаа нь харамсалтай гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна.Хэдийгээр би жолоодлогын тусламжийн функцийг мэдэрч байгаагүй нь харамсалтай боловч бүтээгдэхүүний ерөнхий гүйцэтгэлээс харагдаж байнаHiPhi ZPorsche Taycan-тай өрсөлдөх итгэлтэй байна.Гэсэн хэдий ч брэндийн түвшинд энэ автомашины компанид суурьшихад тодорхой хугацаа шаардлагатай хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь шинэ хүч хэвээр байна.
Машины загвар | HiPhi Z | |
2023 5 хүний суудалтай | 2023 4 хүний суудалтай | |
Үндсэн мэдээлэл | ||
Үйлдвэрлэгч | Хүний Horizons | |
Эрчим хүчний төрөл | Цэвэр цахилгаан | |
Цахилгаан мотор | 672 морины хүчтэй | |
Цэвэр цахилгаан аялалын зай (KM) | 705км | |
Цэнэглэх хугацаа (цаг) | Хурдан цэнэглэх 0.92 цаг Удаан цэнэглэх 12.4 цаг | |
Хамгийн их хүч (кВт) | 494 (672 морины хүчтэй) | |
Хамгийн их эргэлт (Нм) | 820 Нм | |
LxWxH(мм) | 5036x2018x1439мм | |
Хамгийн их хурд (КМ/Ц) | 200 км | |
100км тутамд цахилгаан зарцуулалт (кВт.цаг/100км) | 17.7 кВт цаг | |
Бие | ||
Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 3150 | |
Урд дугуйны суурь (мм) | 1710 | |
Арын дугуйны суурь (мм) | 1710 | |
Хаалганы тоо (ш) | 4 | |
Суудлын тоо (ш) | 5 | 4 |
Жин (кг) | 2539 | |
Бүрэн ачааллын масс (кг) | 2950 | |
Чирэх коэффициент (Cd) | 0.27 | |
Цахилгаан мотор | ||
Моторын тодорхойлолт | Цэвэр цахилгаан 672 морины хүчтэй | |
Моторын төрөл | Байнгын соронз/Синхрон | |
Моторын нийт хүч (кВт) | 494 | |
Моторын нийт морины хүч (Ps) | 672 | |
Моторын нийт эргэлт (Нм) | 820 | |
Урд моторын хамгийн их хүч (кВт) | 247 | |
Урд моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 410 | |
Арын моторын хамгийн их хүч (кВт) | 247 | |
Арын моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 410 | |
Хөдөлгүүрийн моторын дугаар | Давхар мотор | |
Моторын зохион байгуулалт | Урд + хойд | |
Батерейг цэнэглэж байна | ||
Зайны төрөл | Гурвалсан лити батерей | |
Батерейны брэнд | CATL | |
Батерейны технологи | Байхгүй | |
Зайны хүчин чадал (кВт цаг) | 120 кВт цаг | |
Батерейг цэнэглэж байна | Хурдан цэнэглэх 0.92 цаг Удаан цэнэглэх 12.4 цаг | |
Хурдан цэнэглэх порт | ||
Зайны температурын удирдлагын систем | Бага температурт халаалт | |
Шингэн хөргөлттэй | ||
Явах эд анги/жолоо | ||
Жолооны горим | Давхар мотор 4WD | |
Дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй төрөл | Цахилгаан 4WD | |
Урд түдгэлзүүлэлт | Давхар хошууны бие даасан түдгэлзүүлэлт | |
Арын түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | |
Жолооны төрөл | Цахилгаан туслах | |
Биеийн бүтэц | Даацын даац | |
Дугуй/Тормос | ||
Урд тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |
Арын тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |
Урд дугуйны хэмжээ | 255/45 R22 | |
Арын дугуйны хэмжээ | 285/40 R22 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автомашины салбарт тэргүүлэгч болоорой.Гол бизнес нь хямд үнэтэй брэндүүдээс эхлээд дээд зэрэглэлийн, хэт тансаг зэрэглэлийн автомашины экспортын борлуулалт хүртэл үргэлжилдэг.Хятадын цоо шинэ автомашины экспорт, хуучин машины экспортыг хангана.