Nissan X-Trail e-POWER Hybrid AWD жийп
Дунд хугацаанд нүүрээ зассан машин эргэлдэх нь ховор.Сүүлийнх нь Дунфэн байсан байхНиссан2010 онд Sylphy-ийн дунд хугацааны facelift. Тэр үед энэ нь бас өндөр үнэ цэнэ, хямд үнэ гэсэн стратегитай эргэж байсан.Энэ удаад Dongfeng Nissan мөн хэт эрлийз цахилгаан хөтөч X-Trail дээр ижил төстэй стратегийг баталсан - эцсийн үнэ, эцсийн тохиргоо, магадгүй энэ удаад X-Trail үнэхээр эргэж магадгүй юм.
Энэ удаад Dongfeng Nissan хэт эрлийз X-Trail цахилгаан хөтөчийг бүтээжээ.X-Trail e-POWER-үнэ нь түлшний машинтай яг адилхан.Анхны үнэ нь 189,900 юань, дээд тохиргоо нь ердөө 199,900 юань юм.Энэ үнэ нь X-Trail-ийн өмнөх түлшний хувилбараас ч доогуур байна, учир нь супер эрлийз цахилгаан хөтөч X-Trail нь дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй бүрэн хэмжээний хөдөлгүүртэй хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь маш сонирхолтой юм.Dongfeng Nissan нь Европ болон Японы зах зээлд байдаг хоёр дугуйгаар хөтлөгчтэй ePOWER-ийг танилцуулаагүй бөгөөд шууд дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй.Урд болон хойд хоёр моторын нийлмэл гаралт нь 250 кВт, 530 Н м бөгөөд 100 км-ээс 6.9 секунд хүртэл хурдлах боломжтой бөгөөд энэ нь ижил үнээр түлшээр ажилладаг жийп машинаас хамаагүй хүчтэй юм.
Dongfeng Nissan-ийн X-Trail-ийн супер эрлийз цахилгаан хөтөчийг хүлээж байгаа нь маш энгийн бөгөөд энэ нь Nissan SUV-ийн үнэ цэнийн стандартыг өөрчилж, одоогийн үнийг тогтоох системийг эвдэх явдал юм.Шулуухан хэлэхэд, энэ удаад X-Trail-ийг зах зээлд эргүүлэн авчрахын тулд Dongfeng Nissan анхны өндөр ашиг орлоготой борлуулалтын цэгүүдийн нэг нь эрлийз, нөгөө нь дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчийг нэг загварт нэгтгэсэн.Дараа нь өрсөлдөж буй хоёр дугуйгаар хөтлөгчтэй түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгслийн үнийг өг.
Энэ удаад X-Trail супер эрлийз цахилгаан хөтөч нь ердөө хоёр тохиргоотой.Dongfeng Nissan цаашид залуучуудад сонголт хийх, шинэ хүчний үнэ тогтоох аргад суралцах боломж олгохгүй гэсэн үг.Бүхэл бүтэн цуврал нь хос моторт дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчөөр тоноглогдсон төдийгүй, анхны түвшний тансаг хувилбар нь ч гэсэн ProPILOT, 12.3 инчийн том дэлгэц + Тээврийн хэрэгслийн интернет, панорама зураг, идэвхтэй дуу чимээг бууруулах, арьсан суудал, панорама люк, хоёр бүстэй агааржуулагч.Энэ нь мөн өрсөлдөгч бүтээгдэхүүнүүд дээр өндөр байр суурь эзэлдэг.Топ загвар нь ердөө 10,000 юань илүү үнэтэй боловч 19 инчийн дугуй, 12,3 инчийн бүрэн LCD төхөөрөмж, HUD, цахилгаан арын хаалга, гар утасны утасгүй цэнэглэгч самбар гэх мэт бүтээгдэхүүний үнэ нь ердөө 10,000 юань биш юм.Үнэхээр сайн гэрээ.
Хэрэв та үүнийг Хонда болонToyota, та зөвхөн энэ үнээр CR-V hybrid болон Rongfang хос хөдөлгүүрийн анхан шатны загварыг худалдан авах боломжтой.Дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөггүй төдийгүй тохиргоо нь бүр дорддог.Жишээлбэл, Хонда, Тоёотагийн өрсөлдөгчид ийм үнээр зөвхөн хуванцар жолооны хүрд, даавуун суудалтай байдаг.Хонда нь төв хяналтын том дэлгэц, Тээврийн хэрэгслийн интернетгүй, мөн хоёр бүсийн агааржуулагчгүй;Тоёота ухрах радарыг багасгасан бөгөөд L2-ийн функцууд бас багассан.X-Trail эрлийз нь нэвтрэх загвар эсвэл 199,900 юанийн үнэтэй хувилбар аль нь ч бай одоогийн Японы жийп машинуудаас X-Trail нь хамгийн чадвартай нь юм.
X-Trail Hybrid-ийн борлуулалтын боломж асар их хэвээр байна.Зарим хүмүүс хүртэл үнэ гэж боддогBYD Song PLUS DM-iмаш өрсөлдөөнтэй.Гэсэн хэдий ч X-Trail Hybrid нь дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг, цэнэглэх шаардлагагүй, найдвартай зэрэг давуу талтай тул маш өрсөлдөх чадвартай хэвээр байгаа бөгөөд аль хэдийн эрчээ авсан гэж Dongfeng Nissan үзэж байна.Гэсэн хэдий ч Dongfeng Nissan шинэ автомашины борлуулалтын удирдамж гаргаагүй бөгөөд зөвхөн борлуулалтыг нэмэгдүүлэхийн тулд захиалгын дагуу ажиллана, бараа материал хадгалахгүй гэж мэдэгджээ.
Супер эрлийз цахилгаан хөтөчийн эрчим хүчний системийн логикийн талаар олж мэдээрэйX-Trail.Эхэнд дурдсанчлан түүний хөдөлгүүр нь зөвхөн цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхэд ашиглагддаг бөгөөд энэ нь генератор, зай, цахилгаан мотортой гэсэн үг юм.Зайны багтаамж нь тийм ч том биш бөгөөд голчлон хөдөлгүүрээс тэжээгддэг бөгөөд нэмэлт цэнэглэх шаардлагагүй.
Nissan X-Trail техникийн үзүүлэлтүүд
| Машины загвар | Nissan X-Trail | ||
| 2023 e-POWER 140 Super Hybrid Dual Motor 4WD Deluxe Edition | 2023 e-POWER 146 Super Hybrid Dual Motor 4WD Extreme Edition | 2022 VC-Turbo 300 CVT 2WD Star Moon Limited Edition | |
| Хэмжээ | 4681*1840*1730мм | ||
| Тэнхлэг хоорондын зай | 2706 мм | ||
| Дээд хурд | 180 км | 180 км | 200 км |
| 0-100 км/цаг хурдасгах хугацаа | 6.9 сек | 6.9 сек | Байхгүй |
| Зайны багтаамж | Байхгүй | ||
| Зайны төрөл | Гурвалсан лити батерей | Байхгүй | |
| Батерейны технологи | Sunwoda | Байхгүй | |
| Түргэн цэнэглэх хугацаа | Байхгүй | ||
| Цэвэр цахилгаан аялалын талбай | Байхгүй | ||
| 100 км тутамд түлшний зарцуулалт | 6.36 л | 6.43л | 5.8 л |
| 100 км тутамд эрчим хүчний зарцуулалт | Байхгүй | ||
| Нүүлгэн шилжүүлэлт | 1497сс (Тубро) | ||
| Хөдөлгүүрийн хүч | 144 морины хүчтэй / 106 кВт | 144 морины хүчтэй / 106 кВт | 20 морины хүчтэй / 150 кВт |
| Хөдөлгүүрийн хамгийн их эргэлт | Байхгүй | Байхгүй | 300 Нм |
| Моторын хүч | 340 морины хүчтэй / 250 кВт | 340 морины хүчтэй / 250 кВт | Байхгүй |
| Моторын хамгийн их эргэлт | 525 Нм | 525 Нм | Байхгүй |
| Суудлын тоо | 5 | ||
| Жолооны систем | Хос мотор 4WD(Цахилгаан 4WD) | Хос мотор 4WD(Цахилгаан 4WD) | Урд талын урд |
| Төлбөрийн хамгийн бага төлөв түлшний зарцуулалт | Байхгүй | ||
| Хурдны хайрцаг | Тогтмол арааны харьцаа хурдны хайрцаг | Тогтмол арааны харьцаа хурдны хайрцаг | CVT |
| Урд түдгэлзүүлэлт | MacPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт | ||
| Арын түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | ||
| Машины загвар | Nissan X-Trail | |
| 2023 e-POWER 140 Super Hybrid Dual Motor 4WD Deluxe Edition | 2023 e-POWER 146 Super Hybrid Dual Motor 4WD Extreme Edition | |
| Үндсэн мэдээлэл | ||
| Үйлдвэрлэгч | Dongfeng Nissan | |
| Эрчим хүчний төрөл | Бензин цахилгаан хөтөч | |
| Мотор | 1.5T 144 HP L3 | |
| Цэвэр цахилгаан аялалын зай (KM) | Байхгүй | |
| Цэнэглэх хугацаа (цаг) | Байхгүй | |
| Хөдөлгүүрийн хамгийн их хүч (кВт) | 106 (144 морины хүчтэй) | |
| Моторын хамгийн их хүч (кВт) | 250 (340 морины хүчтэй) | |
| Хөдөлгүүрийн хамгийн их эргэлт (Нм) | 525 Нм | |
| Моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | Байхгүй | |
| LxWxH(мм) | 4681*1840*1730мм | |
| Хамгийн их хурд (КМ/Ц) | 180 км | |
| 100км тутамд цахилгаан зарцуулалт (кВт.цаг/100км) | Байхгүй | |
| Хамгийн бага түлшний зарцуулалт (л/100км) | Байхгүй | |
| Бие | ||
| Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 2706 | |
| Урд дугуйны суурь (мм) | 1584 | |
| Арын дугуйны суурь (мм) | 1589 | |
| Хаалганы тоо (ш) | 5 | |
| Суудлын тоо (ш) | 5 | |
| Жин (кг) | 1851 | 1865 |
| Бүрэн ачааллын масс (кг) | 2280 | |
| Шатахууны савны багтаамж (L) | Байхгүй | |
| Чирэх коэффициент (Cd) | Байхгүй | |
| Хөдөлгүүр | ||
| Хөдөлгүүрийн загвар | KR15 | |
| Шилжилт (мл) | 1497 | |
| Шилжилт (L) | 1.5 | |
| Агаарын хэрэглээний маягт | Турбо цэнэглэгдсэн | |
| Цилиндрийн зохион байгуулалт | L | |
| Цилиндрийн тоо (ш) | 3 | |
| Цилиндр дэх хавхлагын тоо (ш) | 4 | |
| Хамгийн их морины хүчтэй (Ps) | 144 | |
| Хамгийн их хүч (кВт) | 106 | |
| Хамгийн их эргэлт (Нм) | Байхгүй | |
| Хөдөлгүүрийн тусгай технологи | Хувьсах шахалтын харьцаа | |
| Шатахууны хэлбэр | Бензин цахилгаан хөтөч | |
| Шатахууны зэрэг | 92# | |
| Түлшний хангамжийн арга | Цилиндр доторх шууд шахалт | |
| Цахилгаан мотор | ||
| Моторын тодорхойлолт | Бензин цахилгаан хөтөч 340 морины хүчтэй | |
| Моторын төрөл | Байнгын соронз/синхрон | |
| Моторын нийт хүч (кВт) | 250 | |
| Моторын нийт морины хүч (Ps) | 340 | |
| Моторын нийт эргэлт (Нм) | 525 | |
| Урд моторын хамгийн их хүч (кВт) | 150 | |
| Урд моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 330 | |
| Арын моторын хамгийн их хүч (кВт) | 100 | |
| Арын моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 195 | |
| Хөдөлгүүрийн моторын дугаар | Давхар мотор | |
| Моторын зохион байгуулалт | Урд + хойд | |
| Батерейг цэнэглэж байна | ||
| Зайны төрөл | Гурвалсан лити батерей | |
| Батерейны брэнд | Sunwoda | |
| Батерейны технологи | Байхгүй | |
| Зайны хүчин чадал (кВт цаг) | Байхгүй | |
| Батерейг цэнэглэж байна | Байхгүй | |
| Байхгүй | ||
| Зайны температурын удирдлагын систем | Байхгүй | |
| Байхгүй | ||
| Хурдны хайрцаг | ||
| Хурдны хайрцгийн тодорхойлолт | Цахилгаан машины нэг шатлалт хурдны хайрцаг | |
| Араа | 1 | |
| Хурдны хайрцгийн төрөл | Тогтмол арааны харьцаа хурдны хайрцаг | |
| Явах эд анги/жолоо | ||
| Жолооны горим | Урд талын 4WD | |
| Дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй төрөл | Цахилгаан 4WD | |
| Урд түдгэлзүүлэлт | MacPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт | |
| Арын түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | |
| Жолооны төрөл | Цахилгаан туслах | |
| Биеийн бүтэц | Даацын даац | |
| Дугуй/Тормос | ||
| Урд тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |
| Арын тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |
| Урд дугуйны хэмжээ | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
| Арын дугуйны хэмжээ | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автомашины салбарт тэргүүлэгч болоорой.Гол бизнес нь хямд үнэтэй брэндүүдээс эхлээд дээд зэрэглэлийн, хэт тансаг зэрэглэлийн автомашины экспортын борлуулалт хүртэл үргэлжилдэг.Хятадын цоо шинэ автомашины экспорт, хуучин машины экспортыг хангана.
