Toyota Camry 2.0L/2.5L Hybrid Sedan
Машин худалдаж авахдаа гадаад төрх байдал, эрчим хүчний зарцуулалт, янз бүрийн тохиргооны асуудлуудыг анхаарч үзэх бөгөөд машины чанар онцгой чухал юм.Тиймээс хэрэглэгчид машин худалдаж авахдаа ихэвчлэн олон нийтэд танигдсан загваруудад анхаарлаа хандуулдаг бөгөөд өнөөдөр бид2023 Toyota Camry Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition.
Гадаад төрх байдалToyota Camryнарийн дээд, өргөн ёроолтой дизайны аргыг хэрэглэдэг.Машины логоны байрлал нь нисдэг далавчны хэв маягийн гоёл чимэглэлийн туузтай таарч, хоёр талын гэрлийг холбосон.Гэрэл нь хурц хэлбэртэй бөгөөд машины урд талын эрч хүчийг нэмэгдүүлдэг.Дотор нь бүтэцтэй чимэглэгдсэн бөгөөд энэ нь ерөнхий биеийн динамикийг нэмдэг.
Хажуугийн нүүрний харааны нөлөө харьцангуй тодорхой байна.Шулуун шугамууд нь биеийг тоймлоход хэрэглэгддэг бөгөөд бие нь тодорхой муруйлттай байдаггүй.Энэ нь булчингийн тодорхой мэдрэмж, хүчтэй спортын уур амьсгалтай.Бие нь харьцангуй дэгжин харьцааг хадгалж байдаг.
Арын их биений хоёр талд илэрхий сунгах нөлөө бий, арын гэрэл нь маш сайн танигддаг, дотоод улаан гэрлийн зурвас нь илүү хувь хүн, төв байрлал нь мөнгөн гоёл чимэглэлийн туузаар холбогдсон.Машины лого нь дээд талд байрладаг бөгөөд харааны мэдрэмжийг өргөжүүлэхийн тулд доод хэсэгт хэвтээ шугамуудыг ашигласан нь илүү хязгаарлагдмал дизайны эффектийг харуулдаг.Доод хэсэг нь улаан гэрлийн багцаар тоноглогдсон бөгөөд хоёр талын яндангийн нүхнүүд нь илүү тод харагдаж, ерөнхийдөө танигдах боломжтой.
Машин дээр ирэхэд энэ машины дотоод засал чимэглэл нь дизайны өндөр мэдрэмжтэй байгааг харж болно.Төвийн консолын шугамууд нь харьцангуй төвөгтэй боловч ерөнхий чиглэл нь замбараагүй биш юм.Машинд илүү олон функцын товчлуурууд байдаг бөгөөд гол төлөв төв хэсэгт төвлөрдөг.Түдгэлзүүлсэн төв хяналтын самбар нь төвд байрладаг бөгөөд талууд нь харьцангуй тэгш, зөөлөн байдаг.Олон тооны зөөлөн материал, мөнгөн хром туузууд нь бие биенээ цуурайтуулж, машины дотоод хэв маягийг нэмэгдүүлдэг.
Төв хяналтын дэлгэцийн хэмжээ нь 10.1 инч, 12.3 инчийн бүрэн LCD хэрэглүүрээр тоноглогдсон, өнгөт жолоодлогын компьютерийн дэлгэцээр тоноглогдсон, төв хяналтын дэлгэц нь олон төрлийн ухаалаг системээр тоноглогдсон.Энэ нь тээврийн хэрэгслийн интернет, GPS навигаци, Bluetooth машины утас, дуу хоолой таних хяналтын системээр хангах боломжтой.Жолооны хүрд нь арьсан материалаар хийгдсэн бөгөөд дээш доош, урагш хойшоо чиглүүлэх боломжтой, олон үйлдэлт удирдлагын горимд нийцдэг.
Суудлын хувьд материал нь арьсан болон дуураймал арьс бөгөөд гол жолооч нь бэлхүүсний тохируулгыг нэмэлтээр дэмждэг.Машин нь стандартын дагуу босс товчлуур, арын аяганы тавиураар тоноглогдсон, урд болон хойд эгнээ нь урд болон хойд гарын түшлэгтэй, арын суудлыг пропорциональ байдлаар эвхэх боломжтой.
Машины жолоодлогын горим нь урд дугуйгаар хөтөлдөг бөгөөд жолоодлогын төрөл нь цахилгаан эрчим хүчний туслах бөгөөд энэ нь мэдрэмжийн хувьд харьцангуй хүчтэй байдаг.Машины биеийн бүтэц нь даацын шинж чанартай бөгөөд энэ нь машины биеийн тогтвортой байдлыг хангадаг.Урд McPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт, хойд талын давхар салаатай бие даасан түдгэлзүүлэлт нь эзэмшигчийн жолоодлогын горимд тохируулан тохируулах боломжтой бөгөөд жолоодлогын тав тух өндөр байна.
Хүч чадлын хувьд агааржуулагч хөдөлгүүр нь 2.5л багтаамжтай, хамгийн их хүч нь 131кВт, хамгийн их хүч нь 178Ps байна.Байнгын соронзон синхрон мотортой хослуулан моторын нийт хүч 88 кВт, нийт морины хүч 120 PS, нийт эргүүлэх момент 202Н•м, жолоодлогын хамгийн дээд хурд нь 180км/цаг хүрдэг.
Toyota Camry-ийн техникийн үзүүлэлтүүд
Машины загвар | 2023 Хос хөдөлгүүртэй 2.5HE Elite PLUS Edition | 2023 Хос хөдөлгүүрийн 2.5HGVP тэргүүлэх хэвлэл | 2023 Хос хөдөлгүүртэй 2.5HG Deluxe хувилбар |
Хэмжээ | 4885x1840x1455мм | 4905x1840x1455мм | |
Тэнхлэг хоорондын зай | 2825 мм | ||
Дээд хурд | 180 км | ||
0-100 км/цаг хурдасгах хугацаа | Байхгүй | ||
Зайны багтаамж | Байхгүй | ||
Зайны төрөл | NiMH батерей | ||
Батерейны технологи | CPAB/PRIMEARTH | ||
Түргэн цэнэглэх хугацаа | Байхгүй | ||
Цэвэр цахилгаан аялалын талбай | Байхгүй | ||
100 км тутамд түлшний зарцуулалт | 4.58л | 4.81л | |
100 км тутамд эрчим хүчний зарцуулалт | Байхгүй | ||
Нүүлгэн шилжүүлэлт | 2487сс | ||
Хөдөлгүүрийн хүч | 178 морины хүчтэй / 131 кВт | ||
Хөдөлгүүрийн хамгийн их эргэлт | 221 Нм | ||
Моторын хүч | 120 морины хүчтэй / 88 кВт | ||
Моторын хамгийн их эргэлт | 202 Нм | ||
Суудлын тоо | 5 | ||
Жолооны систем | Урд талын урд | ||
Төлбөрийн хамгийн бага төлөв түлшний зарцуулалт | Байхгүй | ||
Хурдны хайрцаг | E-CVT | ||
Урд түдгэлзүүлэлт | MacPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт | ||
Арын түдгэлзүүлэлт | Давхар хошууны бие даасан түдгэлзүүлэлт |
Дүгнэж хэлэхэд, эндээс харж болноКамри, одоогийн байдлаар алдартай загвар нь харьцангуй өндөр чанартай гадаад төрх дизайн, бага түлш зарцуулалт, харьцангуй иж бүрэн дотоод тохиргоотой.Энэ нь ижил түвшний машинуудын дунд харьцангуй өрсөлдөх чадвартай бөгөөд машины ерөнхий чанар нь угаасаа доогуур биш юм.
Машины загвар | Toyota Camry | ||||
2023 2.0E Элит хувилбар | 2023 2.0GVP тэргүүлэх хэвлэл | 2023 2.0G Deluxe хувилбар | 2023 оны 2.0S загварын хувилбар | 2023 2.0S Knight Edition | |
Үндсэн мэдээлэл | |||||
Үйлдвэрлэгч | GAC Toyota | ||||
Эрчим хүчний төрөл | Бензин | ||||
Хөдөлгүүр | 2.0л 177 HP L4 | ||||
Хамгийн их хүч (кВт) | 130 (177 морины хүчтэй) | ||||
Хамгийн их эргэлт (Нм) | 207 Нм | ||||
Хурдны хайрцаг | CVT | ||||
LxWxH(мм) | 4885x1840x1455мм | 4905x1840x1455мм | 4900x1840x1455мм | ||
Хамгийн их хурд (КМ/Ц) | 205 км | ||||
WLTC түлшний иж бүрэн хэрэглээ (л/100км) | 5.87л | 6.03л | 6.07л | ||
Бие | |||||
Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 2825 | ||||
Урд дугуйны суурь (мм) | 1595 | 1585 | 1575 | ||
Арын дугуйны суурь (мм) | 1605 | 1595 | 1585 | ||
Хаалганы тоо (ш) | 4 | ||||
Суудлын тоо (ш) | 5 | ||||
Жин (кг) | 1530 | 1550 | 1555 | 1570 | |
Бүрэн ачааллын масс (кг) | 2030 он | ||||
Шатахууны савны багтаамж (L) | 60 | ||||
Чирэх коэффициент (Cd) | Байхгүй | ||||
Хөдөлгүүр | |||||
Хөдөлгүүрийн загвар | M20C | ||||
Шилжилт (мл) | 1987 он | ||||
Шилжилт (L) | 2.0 | ||||
Агаарын хэрэглээний маягт | Байгалийн аргаар амьсгалах | ||||
Цилиндрийн зохион байгуулалт | L | ||||
Цилиндрийн тоо (ш) | 4 | ||||
Цилиндр дэх хавхлагын тоо (ш) | 4 | ||||
Хамгийн их морины хүчтэй (Ps) | 177 | ||||
Хамгийн их хүч (кВт) | 130 | ||||
Эрчим хүчний дээд хурд (rpm) | 6600 | ||||
Хамгийн их эргэлт (Нм) | 207 | ||||
Хамгийн их эргэлтийн хурд (rpm) | 4400-5000 | ||||
Хөдөлгүүрийн тусгай технологи | VVT-iE | ||||
Шатахууны хэлбэр | Бензин | ||||
Шатахууны зэрэг | 92# | ||||
Түлшний хангамжийн арга | Холимог тийрэлтэт онгоц | ||||
Хурдны хайрцаг | |||||
Хурдны хайрцгийн тодорхойлолт | E-CVT | ||||
Араа | Тасралтгүй хувьсах хурд | ||||
Хурдны хайрцгийн төрөл | Цахим тасралтгүй хувьсах дамжуулалт (E-CVT) | ||||
Явах эд анги/жолоо | |||||
Жолооны горим | Урд талын урд | ||||
Дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй төрөл | Байхгүй | ||||
Урд түдгэлзүүлэлт | MacPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт | ||||
Арын түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | ||||
Жолооны төрөл | Цахилгаан туслах | ||||
Биеийн бүтэц | Даацын даац | ||||
Дугуй/Тормос | |||||
Урд тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | ||||
Арын тоормосны төрөл | Хатуу диск | ||||
Урд дугуйны хэмжээ | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Арын дугуйны хэмжээ | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Машины загвар | Toyota Camry | |||
2023 2.5G Deluxe хувилбар | 2023 оны 2.5S загварын хувилбар | 2023 2.5S Knight Edition | 2023 оны 2.5Q тэргүүлэх хувилбар | |
Үндсэн мэдээлэл | ||||
Үйлдвэрлэгч | GAC Toyota | |||
Эрчим хүчний төрөл | Бензин | |||
Хөдөлгүүр | 2.5л 207 HP L4 | |||
Хамгийн их хүч (кВт) | 152 (207 морины хүчтэй) | |||
Хамгийн их эргэлт (Нм) | 244 Нм | |||
Хурдны хайрцаг | 8 шатлалт автомат | |||
LxWxH(мм) | 4905x1840x1455мм | 4900x1840x1455мм | 4885x1840x1455мм | |
Хамгийн их хурд (КМ/Ц) | 210 км | |||
WLTC түлшний иж бүрэн хэрэглээ (л/100км) | 6.24л | |||
Бие | ||||
Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 2825 | |||
Урд дугуйны суурь (мм) | 1575 | |||
Арын дугуйны суурь (мм) | 1585 | |||
Хаалганы тоо (ш) | 4 | |||
Суудлын тоо (ш) | 5 | |||
Жин (кг) | 1585 | 1570 | 1610 | |
Бүрэн ачааллын масс (кг) | 2030 он | |||
Шатахууны савны багтаамж (L) | 60 | |||
Чирэх коэффициент (Cd) | Байхгүй | |||
Хөдөлгүүр | ||||
Хөдөлгүүрийн загвар | A25A/A25C | |||
Шилжилт (мл) | 2487 | |||
Шилжилт (L) | 2.5 | |||
Агаарын хэрэглээний маягт | Байгалийн аргаар амьсгалах | |||
Цилиндрийн зохион байгуулалт | L | |||
Цилиндрийн тоо (ш) | 4 | |||
Цилиндр дэх хавхлагын тоо (ш) | 4 | |||
Хамгийн их морины хүчтэй (Ps) | 207 | |||
Хамгийн их хүч (кВт) | 152 | |||
Эрчим хүчний дээд хурд (rpm) | 6600 | |||
Хамгийн их эргэлт (Нм) | 244 | |||
Хамгийн их эргэлтийн хурд (rpm) | 4200-5000 | |||
Хөдөлгүүрийн тусгай технологи | VVT-iE | |||
Шатахууны хэлбэр | Бензин | |||
Шатахууны зэрэг | 92# | |||
Түлшний хангамжийн арга | Холимог тийрэлтэт онгоц | |||
Хурдны хайрцаг | ||||
Хурдны хайрцгийн тодорхойлолт | 8 шатлалт автомат | |||
Араа | 8 | |||
Хурдны хайрцгийн төрөл | Автомат механик хурдны хайрцаг (AT) | |||
Явах эд анги/жолоо | ||||
Жолооны горим | Урд талын урд | |||
Дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй төрөл | Байхгүй | |||
Урд түдгэлзүүлэлт | MacPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт | |||
Арын түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | |||
Жолооны төрөл | Цахилгаан туслах | |||
Биеийн бүтэц | Даацын даац | |||
Дугуй/Тормос | ||||
Урд тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |||
Арын тоормосны төрөл | Хатуу диск | |||
Урд дугуйны хэмжээ | 235/45 R18 | |||
Арын дугуйны хэмжээ | 235/45 R18 |
Машины загвар | Toyota Camry | ||
2023 Хос хөдөлгүүртэй 2.5HE Elite PLUS Edition | 2023 Хос хөдөлгүүрийн 2.5HGVP тэргүүлэх хэвлэл | 2023 Хос хөдөлгүүртэй 2.5HG Deluxe хувилбар | |
Үндсэн мэдээлэл | |||
Үйлдвэрлэгч | GAC Toyota | ||
Эрчим хүчний төрөл | Гибрид | ||
Мотор | 2.5л 178 морины хүчтэй L4 бензин-цахилгаан хайбрид | ||
Цэвэр цахилгаан аялалын зай (KM) | Байхгүй | ||
Цэнэглэх хугацаа (цаг) | Байхгүй | ||
Хөдөлгүүрийн хамгийн их хүч (кВт) | 131 (178 морины хүчтэй) | ||
Моторын хамгийн их хүч (кВт) | 88 (120 морины хүчтэй) | ||
Хөдөлгүүрийн хамгийн их эргэлт (Нм) | 221 Нм | ||
Моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 202 Нм | ||
LxWxH(мм) | 4885x1840x1455мм | 4905x1840x1455мм | |
Хамгийн их хурд (КМ/Ц) | 180 км | ||
100км тутамд цахилгаан зарцуулалт (кВт.цаг/100км) | Байхгүй | ||
Хамгийн бага түлшний зарцуулалт (л/100км) | Байхгүй | ||
Бие | |||
Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 2825 | ||
Урд дугуйны суурь (мм) | 1595 | 1585 | 1575 |
Арын дугуйны суурь (мм) | 1605 | 1595 | 1585 |
Хаалганы тоо (ш) | 4 | ||
Суудлын тоо (ш) | 5 | ||
Жин (кг) | 1620 | 1640 | 1665 |
Бүрэн ачааллын масс (кг) | 2100 | ||
Шатахууны савны багтаамж (L) | 49 | ||
Чирэх коэффициент (Cd) | Байхгүй | ||
Хөдөлгүүр | |||
Хөдөлгүүрийн загвар | A25B/A25D | ||
Шилжилт (мл) | 2487 | ||
Шилжилт (L) | 2.5 | ||
Агаарын хэрэглээний маягт | Байгалийн аргаар амьсгалах | ||
Цилиндрийн зохион байгуулалт | L | ||
Цилиндрийн тоо (ш) | 4 | ||
Цилиндр дэх хавхлагын тоо (ш) | 4 | ||
Хамгийн их морины хүчтэй (Ps) | 178 | ||
Хамгийн их хүч (кВт) | 131 | ||
Хамгийн их эргэлт (Нм) | 221 | ||
Хөдөлгүүрийн тусгай технологи | VVT-i, VVT-iE | ||
Шатахууны хэлбэр | Гибрид | ||
Шатахууны зэрэг | 92# | ||
Түлшний хангамжийн арга | Холимог тийрэлтэт онгоц | ||
Цахилгаан мотор | |||
Моторын тодорхойлолт | Бензин гибрид 120 морины хүчтэй | ||
Моторын төрөл | Байнгын соронз/Синхрон | ||
Моторын нийт хүч (кВт) | 88 | ||
Моторын нийт морины хүч (Ps) | 120 | ||
Моторын нийт эргэлт (Нм) | 202 | ||
Урд моторын хамгийн их хүч (кВт) | 88 | ||
Урд моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 202 | ||
Арын моторын хамгийн их хүч (кВт) | Байхгүй | ||
Арын моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | Байхгүй | ||
Хөдөлгүүрийн моторын дугаар | Нэг мотор | ||
Моторын зохион байгуулалт | Урд | ||
Батерейг цэнэглэж байна | |||
Зайны төрөл | NiMH батерей | ||
Батерейны брэнд | CPAB/PRIMEARTH | ||
Батерейны технологи | Байхгүй | ||
Зайны хүчин чадал (кВт цаг) | Байхгүй | ||
Батерейг цэнэглэж байна | Байхгүй | ||
Байхгүй | |||
Зайны температурын удирдлагын систем | Байхгүй | ||
Байхгүй | |||
Хурдны хайрцаг | |||
Хурдны хайрцгийн тодорхойлолт | E-CVT | ||
Араа | Тасралтгүй хувьсах хурд | ||
Хурдны хайрцгийн төрөл | Цахим тасралтгүй хувьсах дамжуулалт (E-CVT) | ||
Явах эд анги/жолоо | |||
Жолооны горим | Урд талын урд | ||
Дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй төрөл | Байхгүй | ||
Урд түдгэлзүүлэлт | MacPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт | ||
Арын түдгэлзүүлэлт | Давхар хошууны бие даасан түдгэлзүүлэлт | ||
Жолооны төрөл | Цахилгаан туслах | ||
Биеийн бүтэц | Даацын даац | ||
Дугуй/Тормос | |||
Урд тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | ||
Арын тоормосны төрөл | Хатуу диск | ||
Урд дугуйны хэмжээ | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Арын дугуйны хэмжээ | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Машины загвар | Toyota Camry | |
2023 Dual Engine 2.5HS Fashion Edition | 2023 Хос хөдөлгүүртэй 2.5HQ тэргүүлэх хувилбар | |
Үндсэн мэдээлэл | ||
Үйлдвэрлэгч | GAC Toyota | |
Эрчим хүчний төрөл | Гибрид | |
Мотор | 2.5л 178 морины хүчтэй L4 бензин-цахилгаан хайбрид | |
Цэвэр цахилгаан аялалын зай (KM) | Байхгүй | |
Цэнэглэх хугацаа (цаг) | Байхгүй | |
Хөдөлгүүрийн хамгийн их хүч (кВт) | 131 (178 морины хүчтэй) | |
Моторын хамгийн их хүч (кВт) | 88 (120 морины хүчтэй) | |
Хөдөлгүүрийн хамгийн их эргэлт (Нм) | 221 Нм | |
Моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 202 Нм | |
LxWxH(мм) | 4900x1840x1455мм | 4885x1840x1455мм |
Хамгийн их хурд (КМ/Ц) | 180 км | |
100км тутамд цахилгаан зарцуулалт (кВт.цаг/100км) | Байхгүй | |
Хамгийн бага түлшний зарцуулалт (л/100км) | Байхгүй | |
Бие | ||
Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 2825 | |
Урд дугуйны суурь (мм) | 1575 | |
Арын дугуйны суурь (мм) | 1585 | |
Хаалганы тоо (ш) | 4 | |
Суудлын тоо (ш) | 5 | |
Жин (кг) | 1650 | 1695 |
Бүрэн ачааллын масс (кг) | 2100 | |
Шатахууны савны багтаамж (L) | 49 | |
Чирэх коэффициент (Cd) | Байхгүй | |
Хөдөлгүүр | ||
Хөдөлгүүрийн загвар | A25B/A25D | |
Шилжилт (мл) | 2487 | |
Шилжилт (L) | 2.5 | |
Агаарын хэрэглээний маягт | Байгалийн аргаар амьсгалах | |
Цилиндрийн зохион байгуулалт | L | |
Цилиндрийн тоо (ш) | 4 | |
Цилиндр дэх хавхлагын тоо (ш) | 4 | |
Хамгийн их морины хүчтэй (Ps) | 178 | |
Хамгийн их хүч (кВт) | 131 | |
Хамгийн их эргэлт (Нм) | 221 | |
Хөдөлгүүрийн тусгай технологи | VVT-i, VVT-iE | |
Шатахууны хэлбэр | Гибрид | |
Шатахууны зэрэг | 92# | |
Түлшний хангамжийн арга | Холимог тийрэлтэт онгоц | |
Цахилгаан мотор | ||
Моторын тодорхойлолт | Бензин гибрид 120 морины хүчтэй | |
Моторын төрөл | Байнгын соронз/Синхрон | |
Моторын нийт хүч (кВт) | 88 | |
Моторын нийт морины хүч (Ps) | 120 | |
Моторын нийт эргэлт (Нм) | 202 | |
Урд моторын хамгийн их хүч (кВт) | 88 | |
Урд моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 202 | |
Арын моторын хамгийн их хүч (кВт) | Байхгүй | |
Арын моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | Байхгүй | |
Хөдөлгүүрийн моторын дугаар | Нэг мотор | |
Моторын зохион байгуулалт | Урд | |
Батерейг цэнэглэж байна | ||
Зайны төрөл | NiMH батерей | |
Батерейны брэнд | CPAB/PRIMEARTH | |
Батерейны технологи | Байхгүй | |
Зайны хүчин чадал (кВт цаг) | Байхгүй | |
Батерейг цэнэглэж байна | Байхгүй | |
Байхгүй | ||
Зайны температурын удирдлагын систем | Байхгүй | |
Байхгүй | ||
Хурдны хайрцаг | ||
Хурдны хайрцгийн тодорхойлолт | E-CVT | |
Араа | Тасралтгүй хувьсах хурд | |
Хурдны хайрцгийн төрөл | Цахим тасралтгүй хувьсах дамжуулалт (E-CVT) | |
Явах эд анги/жолоо | ||
Жолооны горим | Урд талын урд | |
Дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй төрөл | Байхгүй | |
Урд түдгэлзүүлэлт | MacPherson бие даасан түдгэлзүүлэлт | |
Арын түдгэлзүүлэлт | Давхар хошууны бие даасан түдгэлзүүлэлт | |
Жолооны төрөл | Цахилгаан туслах | |
Биеийн бүтэц | Даацын даац | |
Дугуй/Тормос | ||
Урд тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |
Арын тоормосны төрөл | Хатуу диск | |
Урд дугуйны хэмжээ | 235/45 R18 | |
Арын дугуйны хэмжээ | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автомашины салбарт тэргүүлэгч болоорой.Гол бизнес нь хямд үнэтэй брэндүүдээс эхлээд дээд зэрэглэлийн, хэт тансаг зэрэглэлийн автомашины экспортын борлуулалт хүртэл үргэлжилдэг.Хятадын цоо шинэ автомашины экспорт, хуучин машины экспортыг хангана.