Xpeng G9 EV High End Electic Дунд оврын том жийп
Xpeng G9 техникийн үзүүлэлтүүд
| 570 | 702 | 650 гүйцэтгэл | |
| Хэмжээ | 4891*1937*1680 мм | ||
| Тэнхлэг хоорондын зай | 2998 мм | ||
| Хурд | Макс.200 км/цаг | ||
| 0-100 км/цаг хурдасгах хугацаа | 6.4 сек | 6.4 сек | 3.9 сек |
| Зайны багтаамж | 78.2 кВт.ц | 98 кВт цаг | 98 кВт цаг |
| 100 км тутамд эрчим хүчний зарцуулалт | 15.2 кВт.ц | 15.2 кВт.ц | 16 кВт цаг |
| Хүч | 313 морины хүч / 230 кВт | 313 морины хүч / 230 кВт | 717 морины хүч / 551 кВт |
| Хамгийн их эргүүлэх момент | 430 Нм | 430 Нм | 717 Нм |
| Суудлын тоо | 5 | ||
| Жолооны систем | Нэг мотор RWD | Нэг мотор RWD | Хос мотортой AWD |
| Зайны хүрээ | 570 км | 702 км | 650 км |
Xpeng G9 нь 570, 702, 650 Performance гэсэн 3 хувилбартай.650 Performance хувилбар нь AWD юм.
Гадна
XPeng G9 нь загваруудын "Спорт" хэсэгт хамаарах P7 загварыг дагадаг.G3i яг хаана сууж байгаа нь тодорхойгүй байгаа ч P5 нь "гэр бүлийн" талын нэг хэсэг болох нь дамжиггүй.
XPeng G9 бол P7 спорт седангийн аль хэдийн алдартай төрхийг дагасан урт хамартай, гөлгөр, царайлаг жийп юм.Өнөөг хүртэл P7 нь XPeng хүрээн дэх гадна талаасаа онцгой дизайн байсаар ирсэн.
XPeng загварын G9 нь доод хэсгээс капот хүртэл сунасан гэрэлт сэлэмтэй.Харанхуй гэрлийн кластер нь P7-г дуурайдаг боловч G9-д LiDAR нэгжийг оруулснаар илүү том болсон.
P7-ийн их биений хажуу тал нь харьцангуй гөлгөр бөгөөд энэ нь уламжлалт хатуу ирмэгтэй биеийн шугамыг ашигладаггүй бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгсэлд урдаас хойшоо хүртэл жигд харагдах байдлыг өгдөг.P7 нь хурдан унадаг дугуй бөгөөд арын хэсэг нь урд талынхтай ижил гоо зүйн үзэмжтэй - хажуу талдаа бага зэрэг давхцаж, гутлын дундуур сунасан бүтэн урт гэрэлтэй баар.Үлдсэн хэсэг нь маш энгийн, хоёр талдаа өөр хоёр тусдаа арын гэрэл, гэрлийн баарны доор байрлах Xpeng лого, ачааны баруун доод талд P7 загварын тэмдэглэгээ.P7-ийн нэгэн адил XPeng G9 нь доод хар фасцитай боловч энд SUV дээр цагаан өнгийн нарийн ширийн зүйлсээр тасархай байдаг.
Хажуу тал нь XPeng-ийн ердийн гарч ирэх бариулыг ашигладаг голдуу жигд ажиллагаатай.
Интерьер
Загвар бүр нь дотоод засал чимэглэлийн хувьд огт өөр байсан тул үүнийг хэлэхэд хэцүү байна.Гадна тал нь XPeng P7-ийнхтэй адилгүй байгаа бол дотоод засал нь дахин цоо шинэ юм.Энэ нь тийм ч муу интерьер гэж хэлж болохгүй, үүнээс хол байна.Материалууд нь P7-ээс дээгүүр ангилалд багтдаг, зөөлөн Nappa арьсан суудалтай, урд талынх шигээ арын суудалд тав тухтай, энэ нь үнэхээр ховор тохиолддог.
Урд суудал нь халаалт, агааржуулалт, массажны функцээр сайрхаж байгаа нь өнөө үед бараг л стандарт болсон. Энэ нь бүхээгийн хонго, сайн зөөлөн арьс, хиймэл арьс, түүнчлэн сайн металл мэдрэгчтэй цэгүүдэд хамаатай.
Зураг
Nappa зөөлөн арьсан суудал
DynAudio систем
Том хадгалах сан
Арын гэрэл
Xpeng Supercharger (15 минутын дотор 200 км+)
| Машины загвар | Xpeng G9 | |||
| 2022 570 Plus | 2022 570 Pro | 2022 570 Макс | 2022 702 Pro | |
| Үндсэн мэдээлэл | ||||
| Үйлдвэрлэгч | Xpeng Auto | |||
| Эрчим хүчний төрөл | Цэвэр цахилгаан | |||
| Цахилгаан мотор | 313 морины хүчтэй | |||
| Цэвэр цахилгаан аялалын зай (KM) | 570 км | 702 км | ||
| Цэнэглэх хугацаа (цаг) | Хурдан цэнэглэх 0.27 цаг | |||
| Хамгийн их хүч (кВт) | 230 (313 морины хүчтэй) | |||
| Хамгийн их эргэлт (Нм) | 430 Нм | |||
| LxWxH(мм) | 4891x1937x1680мм | |||
| Хамгийн их хурд (КМ/Ц) | 200 км | |||
| 100км тутамд цахилгаан зарцуулалт (кВт.цаг/100км) | 15.2 кВт цаг | |||
| Бие | ||||
| Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 2998 | |||
| Урд дугуйны суурь (мм) | 1656 | |||
| Арын дугуйны суурь (мм) | 1663 | |||
| Хаалганы тоо (ш) | 5 | |||
| Суудлын тоо (ш) | 5 | |||
| Жин (кг) | 2190 | 2230 | 2205 | |
| Бүрэн ачааллын масс (кг) | 2680 | |||
| Чирэх коэффициент (Cd) | 0.272 | |||
| Цахилгаан мотор | ||||
| Моторын тодорхойлолт | Цэвэр цахилгаан 313 морины хүчтэй | |||
| Моторын төрөл | Байнгын соронз/Синхрон | |||
| Моторын нийт хүч (кВт) | 230 | |||
| Моторын нийт морины хүч (Ps) | 313 | |||
| Моторын нийт эргэлт (Нм) | 430 | |||
| Урд моторын хамгийн их хүч (кВт) | Байхгүй | |||
| Урд моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | Байхгүй | |||
| Арын моторын хамгийн их хүч (кВт) | 230 | |||
| Арын моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 430 | |||
| Хөдөлгүүрийн моторын дугаар | Нэг мотор | |||
| Моторын зохион байгуулалт | Арын | |||
| Батерейг цэнэглэж байна | ||||
| Зайны төрөл | Лити төмрийн фосфатын батерей | Гурвалсан лити батерей | ||
| Батерейны брэнд | CATL/CALB/EVE | |||
| Батерейны технологи | Байхгүй | |||
| Зайны хүчин чадал (кВт цаг) | 78.2 кВт цаг | 98 кВт цаг | ||
| Батерейг цэнэглэж байна | Хурдан цэнэглэх 0.27 цаг | |||
| Хурдан цэнэглэх порт | ||||
| Зайны температурын удирдлагын систем | Бага температурт халаалт | |||
| Шингэн хөргөлттэй | ||||
| Явах эд анги/жолоо | ||||
| Жолооны горим | Арын RWD | |||
| Дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй төрөл | Байхгүй | |||
| Урд түдгэлзүүлэлт | Давхар хошууны бие даасан түдгэлзүүлэлт | |||
| Арын түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | |||
| Жолооны төрөл | Цахилгаан туслах | |||
| Биеийн бүтэц | Даацын даац | |||
| Дугуй/Тормос | ||||
| Урд тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |||
| Арын тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |||
| Урд дугуйны хэмжээ | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| Арын дугуйны хэмжээ | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| Машины загвар | Xpeng G9 | |||
| 2022 702 Макс | 2022 650 Performance Edition Pro | 2022 650 Performance Edition Макс | 2022 оны 650 дугаарын дурсгалын хэвлэл | |
| Үндсэн мэдээлэл | ||||
| Үйлдвэрлэгч | Xpeng Auto | |||
| Эрчим хүчний төрөл | Цэвэр цахилгаан | |||
| Цахилгаан мотор | 313 морины хүчтэй | 551 морины хүчтэй | ||
| Цэвэр цахилгаан аялалын зай (KM) | 702 км | 650 км | ||
| Цэнэглэх хугацаа (цаг) | Хурдан цэнэглэх 0.27 цаг | |||
| Хамгийн их хүч (кВт) | 230 (313 морины хүчтэй) | 405 (551 морины хүчтэй) | ||
| Хамгийн их эргэлт (Нм) | 430 Нм | 717 Нм | ||
| LxWxH(мм) | 4891x1937x1680мм | 4891x1937x1670мм | ||
| Хамгийн их хурд (КМ/Ц) | 200 км | |||
| 100км тутамд цахилгаан зарцуулалт (кВт.цаг/100км) | 15.2 кВт цаг | 16 кВт цаг | ||
| Бие | ||||
| Тэнхлэг хоорондын зай (мм) | 2998 | |||
| Урд дугуйны суурь (мм) | 1656 | |||
| Арын дугуйны суурь (мм) | 1663 | |||
| Хаалганы тоо (ш) | 5 | |||
| Суудлын тоо (ш) | 5 | |||
| Жин (кг) | 2225 | 2335 | ||
| Бүрэн ачааллын масс (кг) | 2680 | 2800 | ||
| Чирэх коэффициент (Cd) | 0.272 | |||
| Цахилгаан мотор | ||||
| Моторын тодорхойлолт | Цэвэр цахилгаан 313 морины хүчтэй | Цэвэр цахилгаан 551 морины хүчтэй | ||
| Моторын төрөл | Байнгын соронз/Синхрон | Урд АС/Асинхрон Арын байнгын соронз/синк | ||
| Моторын нийт хүч (кВт) | 230 | 405 | ||
| Моторын нийт морины хүч (Ps) | 313 | 551 | ||
| Моторын нийт эргэлт (Нм) | 430 | 717 | ||
| Урд моторын хамгийн их хүч (кВт) | Байхгүй | 175 | ||
| Урд моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | Байхгүй | 287 | ||
| Арын моторын хамгийн их хүч (кВт) | 230 | |||
| Арын моторын хамгийн их эргэлт (Нм) | 430 | |||
| Хөдөлгүүрийн моторын дугаар | Нэг мотор | Давхар мотор | ||
| Моторын зохион байгуулалт | Арын | Урд + хойд | ||
| Батерейг цэнэглэж байна | ||||
| Зайны төрөл | Гурвалсан лити батерей | |||
| Батерейны брэнд | CATL/CALB/EVE | |||
| Батерейны технологи | Байхгүй | |||
| Зайны хүчин чадал (кВт цаг) | 98 кВт цаг | |||
| Батерейг цэнэглэж байна | Хурдан цэнэглэх 0.27 цаг | |||
| Хурдан цэнэглэх порт | ||||
| Зайны температурын удирдлагын систем | Бага температурт халаалт | |||
| Шингэн хөргөлттэй | ||||
| Явах эд анги/жолоо | ||||
| Жолооны горим | Арын RWD | Хос мотор 4WD | ||
| Дөрвөн дугуйт хөтлөгчтэй төрөл | Байхгүй | Цахилгаан 4WD | ||
| Урд түдгэлзүүлэлт | Давхар хошууны бие даасан түдгэлзүүлэлт | |||
| Арын түдгэлзүүлэлт | Олон холбоосын бие даасан түдгэлзүүлэлт | |||
| Жолооны төрөл | Цахилгаан туслах | |||
| Биеийн бүтэц | Даацын даац | |||
| Дугуй/Тормос | ||||
| Урд тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |||
| Арын тоормосны төрөл | Агааржуулсан диск | |||
| Урд дугуйны хэмжээ | 255/45 R21 | |||
| Арын дугуйны хэмжээ | 255/45 R21 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Автомашины салбарт тэргүүлэгч болоорой.Гол бизнес нь хямд үнэтэй брэндүүдээс эхлээд дээд зэрэглэлийн, хэт тансаг зэрэглэлийн автомашины экспортын борлуулалт хүртэл үргэлжилдэг.Хятадын цоо шинэ автомашины экспорт, хуучин машины экспортыг хангана.
